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Econômia

Economistas projetam crescimento menor da economia em 2026

Economistas do mercado financeiro avaliam que a economia brasileira deve apresentar crescimento mais moderado em 2026, em meio a um cenário marcado por incertezas internacionais, conflitos geopolíticos e também pelo ambiente político interno ligado ao período eleitoral.

Depois de um crescimento de cerca de 2,3% do Produto Interno Bruto em 2025, analistas acreditam que a atividade econômica tende a desacelerar nos próximos anos. O resultado mais fraco é atribuído a fatores como juros ainda elevados, cautela de investidores e consumidores, além das incertezas sobre o cenário global e político.

Especialistas afirmam que o início de 2026 pode apresentar um ritmo econômico um pouco mais forte, impulsionado principalmente pelo desempenho da agropecuária e por algumas medidas de estímulo adotadas pelo governo. No entanto, a expectativa é de que o crescimento perca força na segunda metade do ano, quando fatores como eleições presidenciais e decisões de política econômica tendem a aumentar a cautela no mercado.

Outro ponto observado pelos economistas é o impacto do cenário internacional. Conflitos no Oriente Médio e tensões geopolíticas podem afetar os preços do petróleo e de outras commodities, gerando efeitos sobre inflação, exportações e decisões de política monetária em vários países.

Mesmo com esse ambiente de incerteza, alguns especialistas destacam que o Brasil pode ter oportunidades em meio ao cenário global. A demanda internacional por alimentos e energia pode beneficiar o país, que possui forte produção agrícola e exportações relevantes de petróleo e commodities.

Ainda assim, economistas apontam que a combinação de juros altos, inflação e incertezas políticas tende a manter empresas e consumidores mais cautelosos ao longo do ano. Esse comportamento pode reduzir investimentos e consumo, contribuindo para um crescimento econômico mais lento.

Apesar das previsões de desaceleração, o Brasil ainda conta com fatores que sustentam a economia, como o agronegócio forte, o setor de serviços amplo e investimentos em infraestrutura e energia. Esses setores são considerados importantes motores para manter a atividade econômica em crescimento, ainda que em ritmo menor.

Fonte: Forbes Brasil / Reuters.

NOTÍCIA

Empresa esclarece que jato usado por Nikolas Ferreira não pertence a Daniel Vorcaro

A empresa de aviação executiva informou que o jato utilizado pelo deputado federal em uma viagem em 2022 nunca pertenceu ao empresário . Segundo a companhia, a aeronave sempre fez parte da frota administrada pela própria empresa.

De acordo com a Prime You, o avião opera no modelo de propriedade compartilhada e fretamento executivo, sistema comum no setor de aviação privada. Nesse formato, a empresa administra a aeronave e disponibiliza voos para clientes que contratam o serviço. A companhia destacou que, no período em que ocorreu o voo utilizado pelo parlamentar, Vorcaro não era proprietário nem sócio da aeronave.

A empresa também explicou que quem contrata um voo fretado não tem obrigação de conhecer os investidores ou eventuais cotistas da aeronave. O cliente apenas contrata o serviço de transporte oferecido pela empresa responsável pela operação do avião.

O esclarecimento foi divulgado depois que circularam nas redes sociais publicações sugerindo que o jato utilizado pelo deputado teria ligação com o banqueiro. A Prime You afirmou que a informação não procede e reforçou que a aeronave sempre esteve sob sua administração e operação.

Especialistas do setor de aviação executiva explicam que o modelo de compartilhamento de aeronaves é amplamente utilizado no Brasil e em outros países. Nesse sistema, empresas especializadas administram a frota e comercializam horas de voo ou fretamentos, sem que o passageiro precise ser dono do avião.

O deputado Nikolas Ferreira também já declarou publicamente que o voo foi contratado de forma regular, como ocorre em qualquer serviço de fretamento aéreo.

Fontes: portal Bahia realidade News

Direção geral: Roberto Cezar

Reportagem: Marciel Guedes

Política

Ex-prefeito de Luís Eduardo Magalhães, Oziel Oliveira surge como pré-candidato a deputado federal pelo PSD

Liderança política do Oeste da Bahia articula retorno à Câmara dos Deputados

O ex-prefeito de Luís Eduardo Magalhães, Oziel Oliveira, aparece como pré-candidato a deputado federal nas eleições de 2026 pelo PSD, reforçando a movimentação política no Oeste da Bahia. A possível candidatura busca ampliar a representação da região no Congresso Nacional.

Oziel tem mantido articulações com lideranças políticas, produtores rurais e representantes do setor do agronegócio, área considerada estratégica para a economia do Oeste baiano. Em entrevistas recentes, ele destacou a importância de fortalecer o diálogo entre produtores e os governos estadual e federal para garantir investimentos em infraestrutura, energia e desenvolvimento agrícola na região.

Trajetória política

Oziel Oliveira construiu sua carreira política em Luís Eduardo Magalhães, município que se tornou um dos principais polos do agronegócio no país.

Ele foi prefeito da cidade em dois períodos e também exerceu mandato como deputado federal pela Bahia, eleito em 2010. Ao longo da trajetória política, participou de articulações voltadas ao crescimento econômico da região Oeste, especialmente nas áreas ligadas à agricultura e ao desenvolvimento regional.

Mesmo fora de mandato, Oziel continua atuando politicamente e participando de agendas relacionadas ao agronegócio, desenvolvimento sustentável e políticas públicas para o interior da Bahia.

Articulações para 2026

Nos bastidores da política baiana, lideranças do setor produtivo e aliados políticos têm defendido o retorno de Oziel à Câmara dos Deputados. A avaliação de aliados é que a experiência administrativa e o conhecimento das demandas do Oeste da Bahia podem fortalecer a representação da região em Brasília.

Caso a pré-candidatura se confirme, Oziel deve iniciar uma agenda de articulações com prefeitos, vereadores e lideranças do interior para ampliar sua base eleitoral nas eleições de 2026.

Fonte
Portal Bahia Realidade News

Direção geral
Roberto Cezar

Reportagem
Marciel Guedes

Política

Ex-prefeito de Barreiras, Zito Barbosa se coloca como pré-candidato a deputado federal pelo União Brasil

Liderança política do Oeste da Bahia entra na disputa de 2026

O ex-prefeito de Barreiras, Zito Barbosa, confirmou sua pré-candidatura a deputado federal nas eleições de 2026 pelo partido União Brasil. A movimentação política reforça o início da disputa eleitoral no Oeste da Bahia, região considerada uma das mais importantes do estado em crescimento econômico e produção agrícola.

O anúncio da pré-candidatura ocorreu em um evento político realizado em Barreiras, que reuniu diversas lideranças regionais e estaduais. O encontro contou com a presença do ex-prefeito de Salvador ACM Neto, além de outras figuras do cenário político baiano.

Durante o lançamento, Zito destacou que pretende representar com mais força a região Oeste no Congresso Nacional, defendendo investimentos em infraestrutura, saúde, educação e desenvolvimento econômico.

Trajetória política

Engenheiro civil de formação, Zito Barbosa construiu sua carreira política no Oeste da Bahia. Ele já foi prefeito do município de São Desidério e posteriormente se tornou prefeito de Barreiras, uma das principais cidades da região.

Em Barreiras, Zito foi eleito prefeito em 2016 e reeleito em 2020. Ao final do segundo mandato, não pôde disputar novamente a prefeitura por causa do limite constitucional de dois mandatos consecutivos.

Mesmo fora do cargo, ele continua sendo uma das principais lideranças políticas do Oeste baiano e tem influência em vários municípios da região. O atual prefeito de Barreiras, Otoniel Teixeira, é considerado aliado político do ex-prefeito.

Disputa eleitoral no Oeste

A possível candidatura de Zito Barbosa à Câmara dos Deputados é vista por analistas políticos como uma tentativa de fortalecer a representação da região Oeste da Bahia em Brasília.

A região, formada por cidades como Barreiras, Luís Eduardo Magalhães, São Desidério e Formosa do Rio Preto, tem grande peso econômico por causa do agronegócio e do crescimento populacional nos últimos anos.

Com a pré-candidatura, Zito deve iniciar articulações políticas com prefeitos, vereadores e lideranças regionais para ampliar sua base eleitoral e consolidar o projeto para as eleições de 2026.

Fonte
Portal Bahia Realidade News

Direção geral
Roberto Cezar

Reportagem
Marciel Guedes

NOTÍCIA

Dois diretores do Sindiquímica morrem em grave acidente na BR‑242 depois de Ibotirama

Trânsito ficou parcialmente interditado enquanto equipes atendiam a ocorrência

Um grave acidente registrado na tarde de quarta‑feira (4 de março de 2026) deixou dois dirigentes sindicais mortos e um ferido na rodovia BR‑242, próximo à Ponte de Ibotirama, no oeste da Bahia.

O veículo em que viajavam os dirigentes colidiu frontalmente com um caminhão em um trecho da rodovia, no sentido Barreiras.

As vítimas fatais foram Jaime Mota da Silveira e Otacílio dos Santos Silva Filho, ambos diretores da entidade. Eles não resistiram aos ferimentos e morreram ainda no local do acidente.

Um terceiro dirigente, Edvaldo Santana dos Santos, também ocupava o carro e foi socorrido com vida por equipes do SAMU, sendo encaminhado ao Hospital de Ibotirama, onde permanece sob observação médica e lúcido.

De acordo com a entidade, os sindicalistas seguiam de Salvador com destino a Luís Eduardo Magalhães, onde participariam de uma assembleia com trabalhadores da indústria de fertilizantes quando ocorreu a colisão.

O motorista do caminhão não sofreu ferimentos graves, segundo registros iniciais das autoridades rodoviárias.

Equipes do 17º Batalhão de Bombeiros Militar e da Polícia Rodoviária Federal atenderam a ocorrência no local e deram suporte às atividades de resgate, remoção dos veículos e liberação da pista, que ficou parcialmente interditada durante o atendimento.

Fonte: portal Bahia Realidade News
Direção geral: Roberto Cezar
Reportagem: Marciel Guedes

NOTÍCIA

Militância seletiva esquece que avião ligado a sócio do dono do Banco Master podia ser contratado por qualquer empresário ou político

A polêmica em torno do uso de aeronaves ligadas a empresas das quais o dono do Banco Master já foi sócio gerou críticas nas redes sociais. No entanto, documentos públicos mostram que o modelo de negócio dessas companhias funcionava por meio de contratos de uso compartilhado, algo comum no setor de aviação executiva no Brasil.

Daniel Vorcaro, controlador do Banco Master, foi sócio da empresa Prime You, especializada na venda de cotas de bens de luxo, incluindo aeronaves executivas. O sistema permite que empresários e políticos contratem horas de voo mediante contrato formal, prática regulamentada pela Agência Nacional de Aviação Civil.

Esse formato não é exclusivo de um grupo político. Qualquer cliente com capacidade financeira pode adquirir cotas ou contratar horas de voo. O modelo é semelhante ao de táxi aéreo executivo, bastante utilizado no país por autoridades e empresários.

Registros do Registro Aeronáutico Brasileiro mostram que aeronaves executivas podem estar em nome de holdings ou empresas específicas, não necessariamente no nome pessoal dos sócios. Isso é prática comum no mercado.

Enquanto parte da militância tenta transformar o tema em narrativa ideológica, os fatos indicam que o serviço estava disponível comercialmente. A discussão, portanto, gira mais em torno de disputa política do que de ilegalidade comprovada até o momento.

Fontes:
Agência Nacional de Aviação Civil, Registro Aeronáutico Brasileiro
Reportagens econômicas do Valor Econômico e Exame sobre Prime You e Banco Master
Dados societários disponíveis na Junta Comercial de Minas Gerais

NOTÍCIA, Política

Lula viajou à COP27 em avião de empresário que já foi alvo de investigação por corrupção eleitoral

O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, viajou em novembro de 2022 para a Conferência do Clima da ONU, a COP27, realizada em Sharm el-Sheikh, no Egito, utilizando um avião particular do empresário José Seripieri Filho, fundador da Qualicorp e dono da operadora QSaúde.

A viagem ocorreu quando Lula ainda era presidente eleito. A aeronave utilizada foi um jato executivo Gulfstream G600, pertencente ao empresário. O caso gerou repercussão política porque Seripieri já havia sido investigado pela Justiça Eleitoral de São Paulo por suspeitas de caixa dois, corrupção e lavagem de dinheiro relacionadas à campanha de 2014 do então senador José Serra.

De acordo com informações publicadas à época, o empresário firmou acordo de colaboração premiada, pagou multa e respondeu às acusações no âmbito da Justiça Eleitoral. Parte dos detalhes do acordo permaneceu sob sigilo judicial.

A utilização do avião motivou o deputado federal Ubiratan Sanderson, do PL, a protocolar pedido junto à Procuradoria-Geral da República solicitando apuração das circunstâncias da viagem. O parlamentar questionou o uso da aeronave privada e os vínculos entre o presidente eleito e o empresário.

Em resposta às críticas, integrantes da equipe de transição afirmaram que não houve empréstimo formal do avião, mas sim uma viagem conjunta com o proprietário da aeronave. Também foi argumentado que, naquele momento, Lula ainda não tinha à disposição avião oficial da Força Aérea Brasileira para o deslocamento internacional.

A participação de Lula na COP27 marcou sua reaproximação com a agenda ambiental internacional, mas a forma como ocorreu o deslocamento acabou gerando debate político interno.

Fontes: UOL Notícias; O Povo; IstoÉ Dinheiro; IG Último Segundo; Metrópoles.

NOTÍCIA

Serra do Ramalho vive insatisfação da população com abandono de vias públicas e serviços básicos

A cidade de Serra do Ramalho, no oeste da Bahia, tem sido alvo de reclamações constantes dos moradores devido às condições precárias da infraestrutura urbana e da execução de serviços públicos essenciais. Nas redes sociais, moradores continuam a divulgar imagens que mostram ruas da cidade com buracos extensos, sinalização precária e dificuldades no tráfego de veículos, situação que reflete a insatisfação com a falta de manutenção das vias públicas.

As reclamações mostram que trechos de ruas e avenidas na zona urbana apresentam pavimentação danificada e sem reparos adequados, causando transtornos diários para motoristas, motociclistas e pedestres, que relatam aumento no risco de acidentes e prejuízos progressivos para o comércio local. A insatisfação também envolve relatos de lentidão no atendimento a demandas recorrentes da população, sobretudo em áreas que dependem de serviços básicos de urbanização.

Além dos problemas nas vias urbanas, em níveis institucionais a cidade enfrenta desafios na gestão pública. O Tribunal de Contas dos Municípios da Bahia abriu investigação sobre possíveis irregularidades em contratos firmados pela Prefeitura, o que tem gerado questionamentos sobre a transparência no uso de recursos públicos.

Na área de segurança pública, a Guarda Civil Municipal (GCM) relatou dificuldades operacionais por conta do sucateamento de equipamentos e falta de estrutura adequada para atender ocorrências, situação que levou a corporação a reduzir sua atuação por falta de condições mínimas de trabalho.

Os problemas surgem em um contexto em que o município foi administrado nos últimos anos pelo prefeito Eli Carlos dos Anjos Santos, conhecido como Lica, que teve sua gestão questionada no passado por condutas relacionadas ao uso da máquina pública em benefício eleitoral, e cuja situação política ainda repercute na população local.

Moradores também apontam que a falta de respostas claras das autoridades municipais para demandas por serviços básicos como conservação de ruas, limpeza urbana, sinalização e segurança tem agravado a sensação de abandono no cotidiano da cidade.

Fonte Portal Bahia Realidade News
Direção geral: Roberto Cezar
Reportagem: Marciel Guedes

NOTÍCIA

Gestão de Júnior Marabá é alvo de críticas por buracos e acúmulo de lixo em Luís Eduardo Magalhães
Arquivo TV oeste.

Moradores de intensificaram as críticas à administração do prefeito diante de problemas estruturais em diversos bairros da cidade. As reclamações apontam ruas esburacadas, acúmulo de lixo e falta de manutenção em vias públicas.

No bairro Santa Cruz e em outras regiões, motoristas, motociclistas e ciclistas relatam prejuízos e riscos causados pelas condições das ruas. Moradores afirmam que a situação teria piorado após a reeleição do atual gestor.

A população cobra medidas urgentes da prefeitura para recuperação da malha viária e reforço na limpeza urbana. O município, que apresenta crescimento econômico e populacional, demanda planejamento e investimentos contínuos em infraestrutura.

A reportagem buscou posicionamento oficial da Prefeitura sobre as queixas apresentadas. Até o fechamento desta matéria, não houve retorno.

Fonte: Portal Bahia Realidade News
Direção Geral: Roberto Cezar
Reportagem: Marciel Guedes

NOTÍCIA

Dinho, o baiano irreverente que conquistou o Brasil

Dono de um carisma explosivo e de um humor que marcou os anos 1990, Dinho, nome artístico de Alecsander Alves, foi o vocalista da banda Mamonas Assassinas. Ele nasceu em 5 de março de 1971, em Irecê, no interior da Bahia, e ainda criança se mudou com a família para Guarulhos, em São Paulo.

Com os Mamonas, Dinho misturou rock, forró, pagode, heavy metal e músicas regionais com letras irreverentes e sátiras sociais. Em 1995, o único álbum do grupo, “Mamonas Assassinas”, vendeu mais de 3 milhões de cópias no Brasil, segundo dados da Associação Brasileira dos Produtores de Discos, ABPD, hoje Pro-Música Brasil.

A trajetória meteórica foi interrompida em 2 de março de 1996, quando o avião da banda caiu na Serra da Cantareira, em São Paulo. A tragédia vitimou os cinco integrantes e marcou a história da música brasileira.

Mesmo com carreira curta, Dinho permanece como símbolo de autenticidade e alegria nos palcos, especialmente para fãs que se orgulham de suas raízes nordestinas.

Fontes: portal Bahia realidade News

Direção geral: Roberto Cezar

Reportagem: Marciel Guedes